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マツダ ロータリーエンジン開発グループ復活！新時代のRE研究開発を加速
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車のニュース [2024.02.02 UP]


マツダ ロータリーエンジン開発グループ復活！新時代のRE研究開発を加速
　マツダは2月1日、新しい時代に適合したロータリーエンジン（RE）の研究開発を加速させるため、パワートレイン開発本部パワートレイン技術開発部に「RE開発グループ」を復活させたと発表した。

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マツダ MX-30 ロータリーEV 電動駆動ユニット
　ロータリーエンジンは、三角形のローターが回転することによって動力を生む独自の構造をもつエンジンで、1967年に導入した「コスモスポーツ」に初めて搭載された。

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  • なおぞう
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    発電機用じゃなく、直接動力としてのRE開発チームを復活させたなら熱い話だけど、レンジエクステンダー用REのチームだとしたら心躍らないわ
    返信0件
    26
    5
  • fuk********
    違反報告
    30年前のイメージは燃費がなぁ。
    だけど今のロータリーは凄いのかな？楽しみ。
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